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    刷，直接点了一千。

    “要个微信行吗？”

    霍啊，这个出手真的不错，要知道，那某直播什么哥的也就是这个价加微信呀。

    服务生有些不知所措了，但最后，还是收了。

    “其实，我也不想问什么太多的东西，那个案件，我真的不问。”吴乾这又躺上了。

    终于。。。

    “先生，其实，我们也是难，经理不叫我们说，我们又什么法子呀。”

    果然如此，但已经被吴乾攻下了。

    吴乾微微一笑，“我就问些个别的，就说最近，你们这个会所生意怎么样呀？”

    答案马上就来了，“唉，最近的生意不太好，按说这个情况似乎比较的少见呢。”

    生意不好？

    高档会所的生意还能不好了？

    这真的让人有些惊奇。

    吴乾并不算是什么经济学家，但是他多少明白一件事，那就是，若当有钱人都不怎么想消费了，这说明啥？

    绝对不是有钱人没有消费的欲望，而是经济大环境恐怕有些问题。

    再结合自己之前买车的那一番操作。

    按照以前的情况，迈凯伦720S这个车子，发售价大概在350万到400多万这样，但是，进入了二手车市场，起价就要在450万以上了。

    毕竟车子少，而且，我们中国玩车的情况是比较特别的，以超跑而言，平均下来，一辆超跑在一个主人的手中，也就是三个月。

    那种买一辆超跑，然后就那么一直开着的富豪，真的是不多。

    只有一辆车的持有时间是最长的，就是我们中国第一辆法拉利，那是93年的时候，京城首富买的，价格其实不高，才十几万美元就到手了，那个时候税费……没有奢侈品税呢，而且，那车子法拉利都没想到会卖掉。

    这辆车一直被那位首富留着，就算他都不是首富了还是留着，甚至没事儿去找一些个名人签名，比如小辈，一直到……没错，一直到前不久强制报废，不符合上路要求了，虽然只是开过1万多公里。

    其实，这辆车的身上就能看出国人对车子多么的不懂了，有人拍过这辆车上抖什么音，结果一帮人在底下，喊，哇啊，一亿，两亿。

    幸亏他们没一亿。
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